عمران

معماری

طراحی سازه

تحلیل سازه

انجام پروژه های دانشجویی
اموزش نرم افزار های عمران
پیام مدیریت : به دلیل بروز بودن وبسایت از صفحات دیگر نیز دیدن نمایید .


میگرد و انواع میگرد های مصرفی در ساختمان

  • دسته بندی: مقالات عمران و معماری
  • بازدید :۵۴ views
  • لینک کوتاه مطلب : http://www.engineercivil.ir/?p=49
  • میلگرد و انواع میگرد های مصرفی در ساختمان

    ✅ میلگرد

    پروفیل با سطح مقطع دایره توپر که معمولا دارای آج می باشند . کاربرد اصلی میلگرد در ساختمانهای اسکلت بتنی می باشدکه به عنوان آرماتور در بتن مسلح (بتن آرمه) قرار می گیرد.

    انواع میلگرد و مشخصات مکانیکی آنها :

    میلگرد در شبکه بندیها و تقویت کننده ها و نگهدارندها و حتی لوازم تزئینی مانند فرفوژه کاریها کاربرد داشته و بیشترین کاربرد آن در صنعت راه و ساختمان برای جبران مقاومت کششی بتن می باشد. میلگردها جنسهای مختلفی دارند که حسب خواص و کاربرد آنها مصرف می شوند ولی بیشترین میلگردی که در صنعت بتن و بتن ریزی کاربرد دارد با مشخصه فولاد معمولی بوده که بشرح ذیل در ایران دسته بندی و تولید و مصرف می شوند. البته این دسته بندی،حسب استاندارد روسی بوده که در ایران رواج دارد.

    1- میلگرد A1 : ( میلگرد نرم بدون آج )

    این میلگرد با تنش جاری ۲۳۰۰ کیلوگرم بر سانتی متر مربع و تنش گسیختگی ۳۸۰۰ کیلوگرم بر سانتی متر مربع و تغییر شکل نسبی پلاستیکی (در زمان گسیختگی) ۲۵ درصد بعنوان میلگرد نرم شناخته شده و عمدتا بصورت صاف و بدون آج می باشد.این میلگرد برای آهنگری و تغییر شکل و انجام عملیات جوشکاری بر روی آن مناسب است و بطور کلی بعنوان یک میلگرد داکتیل شناخته می شود.

     

    2 – میلگرد A2 : ( میلگرد نیمه سخت با آج ساده )

    این نوع میلگرد با تنش جاری ۳۰۰۰ کیلوگرم بر سانتی متر مربع و تنش گسیختگی ۵۰۰۰ کیلوگرم بر سانتی متر مربع و تغییر شکل نسبی پلاستیکی (در زمان گسیختگی) ۱۹ درصد بعنوان میلگرد نیمه خشک (ترد) و نیمه نرم شناخته شده که بصورت آجدار و عمدتا آج فنری شکل می باشد.این میلگرد برای عملیات ساختمانی و خصوصا خاموت زنی مناسب بوده و انجام عملیات جوشکاری بر روی آن در صورت اجبار میسر بوده که البته توصیه می شود در صورت امکان از جوشکاری آن پرهیز شود.

     

    3-میلگرد A3 : ( میلگرد سخت با آج پیچیده )

    این میلگرد با تنش جاری ۴۰۰۰ کیلوگرم بر سانتی متر مربع و تنش گسیختگی ۶۰۰۰ کیلوگرم بر سانتی متر مربع و تغییر شکل نسبی پلاستیکی (در زمان گسیختگی) ۱۴ درصد بعنوان میلگرد خشک (ترد) مناسب عملیات سیویل صنعتی و ساختمانی بوده که بصورت آجدار و عمدتا آج جناقی می باشد و اکیدا برای آهنگری و تغییر شکلهای فراوان با زوایای تند مناسب نبوده و همچنین به هیچ وجه عملیات جوشکاری بر روی آن مجاز نمی باشد.

     

    تفاوت شکل ظاهری میلگرد های A2 و A3 :

    در طراحی پی از میلگرد طولی A3 و میلگرد عرضی A2 استفاده می شود . یکی از راه های شناسایی شکل آج است. در میلگرد های A3 آج ها به صورت ضربدری هستند اما در A2 به صورت منفرد هستند. در میلگرد هایA2 آج ها بصورت موازی هستند ولی در میلگرد های A3 آج ها بصورت هفت و هشت هستند.

     

    وزن هر شاخه :

    یک شاخه 12 متری میلگرد 8 به میزان 5 کیلوگرم وزن دارد

     

    یک شاخه 12 متری میلگرد 10 به میزان 7.5 کیلوگرم وزن دارد

     

    یک شاخه 12 متری میلگرد 12 به میزان 11 کیلوگرم وزن دارد

     

    یک شاخه 12 متری میلگرد 14 به میزان 15 کیلوگرم وزن دارد

     

    یک شاخه 12 متری میلگرد 16 به میزان 20 کیلوگرم وزن دارد

     

    یک شاخه 12 متری میلگرد 18 به میزان 25 کیلوگرم وزن دارد

     

    یک شاخه 12 متری میلگرد 20 به میزان 30 کیلوگرم وزن دارد

     

    یک شاخه 12 متری میلگرد 22 به میزان 37 کیلوگرم وزن دارد

     

    یک شاخه 12 متری میلگرد 25 به میزان 47 کیلوگرم وزن دارد

     

    یک شاخه 12 متری میلگرد 28 به میزان 58 کیلوگرم وزن دارد

     

    یک شاخه 12 متری میلگرد 30 به میزان 66 کیلوگرم وزن دارد

     

    یک شاخه 12 متری میلگرد 32 به میزان 75 کیلوگرم وزن دارد

     

    یک شاخه 12 متری میلگرد 34 به میزان 85 کیلوگرم وزن دارد

     

    یک شاخه 12 متری میلگرد 36 به میزان 95 کیلوگرم وزن دارد

     

    یک شاخه 12 متری میلگرد 38 به میزان 106 کیلوگرم وزن دارد

     

    یک شاخه 12 متری میلگرد 40 به میزان 118 کیلوگرم وزن دارد

     

    به طور کلی در سازه های بتن آرمه دو نوع میلگرد وجود دارد: میلگردهای طولی و میلگرد های عرضی.

    هر میلگردی که در راستای طول عضو (تیر یا ستون) باشد میلگرد طولی و هر میلگردی که در راستای عرض عضو و عمود بر میلگرد طولی باشه میلگرد عرضی هست.

    به منظور جبران مقاوت کششی پایینی که در بتن وجود دارد از آرماتور(میلگرد) استفاده می شود که معمولا در راستای عضو(تیر یا ستون) اجرا می گردد.

    خاموت(آرماتور عرضی) هم یک نوع میلگرد عرضی هست که برای مقاومت در برابر نیروهای برشی و پیچشی در نظر می گیریم و عموما به صورت تنگ بسته (چهارگوش) طراحی و برای مهار آرماتورهای طولی اجرا می شود.

    خاموت به انگلیسی: stirrup

    آرماتور به انگلیسی: reinforcement bar یا rebar


    ادامه مطلب ...

  • ۰ نظر
  • نویسنده مطلب : مهندس شکوهی نیا
  • تاریخ انتشار مطلب :
  • اشکال مختلف میلگرد در داخل بتن

  • دسته بندی: مقالات عمران و معماری
  • بازدید :۵۷ views
  • لینک کوتاه مطلب : http://www.engineercivil.ir/?p=48
  • اشکال مختلف میلگرد در داخل بتن

    ✅ میلگردها به شکلهای مختلف در اعضای بتنی مسلح مورد استفاده قرار می گیرند که معمولاً در نقشه های سازه ای، بطور دقیق تریسم می گردند . کاربردهای مختلف آنها را در زیر ذکر می کنیم :

    میلگرد راستا یا سیتکا: برای افزایش مقاومت کششی بتن (و گاهی مواقع هم برای افزایش مقاومت فشاری بتن)

    خاموت: برای جلوگیری از بیرون زدگی آرماتورهای طولی در اثر کمانش و تحمل نیروهای برشی و جلوگیری از گسترش ترک .

    سنجاقی: برای تقویت مقاومت برشی خاموتها و اتصال کامل بین میلگردهای طولی و خاموت

    خرک: برای قرار دادن دو شبکه ی متوالی افقی با فاصله ی معین در داخل قالب ( در بتن ریزی های کف و فونداسیون )

    رکابی: برای در امتداد نگه داشتن آرماتورهای طولی یا عمودی در بتن ریزی دیوارها و دالها (به شکل حرف u ) یا بین دو سفره آرماتور (شبکه مش‌بندی)

    اوتکا: برای تحمل لنگرهای منفی در تکیه گاه های تیر و برای تحمل نیروهای برشی

    ✅ میلگرد

    پروفیل با سطح مقطع دایره توپر که معمولا دارای آج می باشند . کاربرد اصلی میلگرد در ساختمانهای اسکلت بتنی می باشدکه به عنوان آرماتور در بتن مسلح (بتن آرمه) قرار می گیرد.

    انواع میلگرد و مشخصات مکانیکی آنها :

    میلگرد در شبکه بندیها و تقویت کننده ها و نگهدارندها و حتی لوازم تزئینی مانند فرفوژه کاریها کاربرد داشته و بیشترین کاربرد آن در صنعت راه و ساختمان برای جبران مقاومت کششی بتن می باشد. میلگردها جنسهای مختلفی دارند که حسب خواص و کاربرد آنها مصرف می شوند ولی بیشترین میلگردی که در صنعت بتن و بتن ریزی کاربرد دارد با مشخصه فولاد معمولی بوده که بشرح ذیل در ایران دسته بندی و تولید و مصرف می شوند. البته این دسته بندی،حسب استاندارد روسی بوده که در ایران رواج دارد.

     

    به طور کلی در سازه های بتن آرمه دو نوع میلگرد وجود دارد: میلگردهای طولی و میلگرد های عرضی.

    هر میلگردی که در راستای طول عضو (تیر یا ستون) باشد میلگرد طولی و هر میلگردی که در راستای عرض عضو و عمود بر میلگرد طولی باشه میلگرد عرضی هست.

    به منظور جبران مقاوت کششی پایینی که در بتن وجود دارد از آرماتور(میلگرد) استفاده می شود که معمولا در راستای عضو(تیر یا ستون) اجرا می گردد.

    خاموت(آرماتور عرضی) هم یک نوع میلگرد عرضی هست که برای مقاومت در برابر نیروهای برشی و پیچشی در نظر می گیریم و عموما به صورت تنگ بسته (چهارگوش) طراحی و برای مهار آرماتورهای طولی اجرا می شود.

    خاموت به انگلیسی: stirrup

    آرماتور به انگلیسی: reinforcement bar  یا  rebar

     


    ادامه مطلب ...

  • ۰ نظر
  • نویسنده مطلب : مهندس شکوهی نیا
  • تاریخ انتشار مطلب :
  • پدستال و نحوه مقاوم سازی پدستال

  • دسته بندی: مقالات عمران و معماری
  • بازدید :۵۳ views
  • لینک کوتاه مطلب : http://www.engineercivil.ir/?p=47
  • پدستال و نحوه مقاوم سازی پدستال

    ? ⁣⁣⁣⁣⁣پدستال در اصطلاح به معنی پایه است. پدستال ها عبارتند از ستون های بتنی کوتاه و کم آرماتور و حتی گاهی بدون آرماتور که عموما روی پی های بتنی اجرا شده و روی آنها صفحه زیر ستون نصب شده و سپس ستون های فلزی روی صفحه نصب می گردد. این ستون ها بدلیل ابعاد نسبتا زیاد (از نظر عرضی زیاد و ارتفاعی کم) جزو ستون های لاغر محسوب نمی شوند و لذا تحمل مقاومت فشاری آنها بسیار زیاد می باشد.پدستال ها ستونهای بتنی کوتاه در حدود ۳۰ تا ۷۰ سانتی متر و کم آرماتور و حتی گاهی بدون آرماتور که عموما روی پی های بتنی اجرا شده و روی آنها صفحه زیر ستون(بیس پلیت) نصب شده و سپس ستونهای فلزی روی صفحه نصب میگردد.پدستال در حقیقت ستونی است که حداکثر ارتفاع آن سه برابر عرض آن است.مقاومت فشاری پدستال ها بسیار زیاد میباشد.
    قالب بندی پدستال توسط آجرزبره بدون پوشش پلاستیک یابلوک سیمانی بدون هیچگونه آرماتور اضافی ستونچه باپوشش آرماتورحدود۱۰ الی ۱۵سانتیمتر که موردتائیدبعضی ازناظران وهمکاران نیزمیباشد به وفور اجرا میشود.بیشترین کاربرد آن در سازه های صنعتی میباشد.

    ?⁣دلایل استفاده :
    1⃣ زمانیکه بخشی از ستون فلزی داخل خاک مدفون باشد که به جهت پوسیدگی آن از پدستال ها در همان بخش استفاده می کنند.
    2⃣زمانیکه ارتفاع ستون فلزی زیاد باشد و به جهت مهار کردن لاغری آن در بخشی از آن به طرف پی از پدستال استفاده می کنند.
    3⃣ زمانیکه لنگر در پای ستون یا نباشد یا کم باشد.
    4⃣ زمانیکه در بخش زیر زمین ساختمان با ارتفاع حدود۳ متر بخواهیم فضای قابل استفاده داشته باشیم.
    5⃣زمانیکه بخواهیم بخش زیر زمین ساختمان را بجای ستون های فلزی با پدستال های بتنی اجرا و در حقیقت پدستال ها با پی تولید یک پی جدید بنماید و در محاسبات سازه به صورت پی وارد شود.
    6⃣ زمانیکه بخواهیم ستون های اکسپوز ( در نما و دید) فلزی از کف به بالا باشد.

    ?⁣موارد کاربرد :

    -جلوگیری از خوردگی و پوسیدگی ستون های فولادی مدفون در خاک
    -جلوگیری از کمانش ستون های فلزی و مهار لاغری آن
    -زمانیکه لنگر در پای ستون یا نباشد یا کم باشد.
    -بوجود آوردن فضای زیرین ساختمان با ارتفاع حدود ۳ متر
    -حل اختلاف ارتفاع دو پی؛پدستال ها با پی ایجاد یک پی جدید میکنند و در محاسبات سازه به صورت پی وارد میشوند.
    -زمانیکه بخواهیم ستونهای اکسپوز ( در نما و دید) فلزی از کف به بالا باشد.
    -در این سیستم به دلیل وارد کردن میلگرد بصورت خم در پی در نتیجه فاصله میلگرد های انتهایی تا مرکز ستون زیاد خواهد بود و ظرفیت ستون برای تحمل خمش در پای ستون افزایش خواهد یافت درنتیجه در سیستم پدستال نیروی وارده به میلگرد کمتر و ضریب اطمینان بیشتر خواهد شد و مشکل برش پانچ نیز حل خواهد شد.
    -توصیه شده فقط زمانی که لنگر در پای ستون نیست استفاده شوند در غیر اینصورت محاسبات آنها مانند ستونهای بتنی بوده و آرماتورهای مورد نیاز را باید محاسبه کرد.
    -جهت خرد نشدن سطح پدستالها معمولا از یک شبکه مش آرماتور ضعیف تا حد نمره ۱۴ روی پدستال و زیر صفحه زیر ستون استفاده میکنند.

    ?⁣مقاوم سازی پدستال :

    این سیستم در مراکز صنعتی برای باربری ابزار هایی مانند سیستم پمپاژ و تکیه گاه های ستون فولادی مورد استفاده قرار میگیرند. ارتعاشات ناشی از سیستم ها در اثر انتقال به پدستالهای بتنی، باعث ترک خوردن و ورقه ورقه شدن بتن می شود. سیستم مقاوم سازی با الیاف FRP ترک ها را محدود کرده و پدستالها را از خوردگی محافظت می‌کند.

    ?⁣هدف از مقاوم سازی :

    -افزایش مقاومت برشی
    -افزایش عمر و دوام
    -کنترل ترک
    -افزایش مقاومت در برابر خوردگی

    ? نکته۱: توصیه شده پدستال ها فقط زمانیکه لنگر در پای ستون نیست استفاده شوند در غیر اینصورت محاسبات آنها مانند ستون های بتنی بوده و آرماتورهای مورد نیاز را باید محاسبه کرد.

    ? نکته۲: جهت خرد نشدن سطح پدستال معمولا از یک شبکه مش آرماتور ضعیف تا حد نمره ۱۴ روی پدستال و زیر صفحه زیر ستون استفاده میکنند.


    ادامه مطلب ...

  • ۰ نظر
  • نویسنده مطلب : مهندس شکوهی نیا
  • تاریخ انتشار مطلب :
  • پدستال

  • دسته بندی: مقالات عمران و معماری
  • بازدید :۶۷ views
  • لینک کوتاه مطلب : http://www.engineercivil.ir/?p=45
  • پدستال

    ? ⁣⁣⁣⁣⁣پدستال در اصطلاح به معنی پایه است. پدستال ها عبارتند از ستون های بتنی کوتاه و کم آرماتور و حتی گاهی بدون آرماتور که عموما روی پی های بتنی اجرا شده و روی آنها صفحه زیر ستون نصب شده و سپس ستون های فلزی روی صفحه نصب می گردد. این ستون ها بدلیل ابعاد نسبتا زیاد (از نظر عرضی زیاد و ارتفاعی کم) جزو ستون های لاغر محسوب نمی شوند و لذا تحمل مقاومت فشاری آنها بسیار زیاد می باشد.

    ?⁣دلایل استفاده :
    1⃣ زمانیکه بخشی از ستون فلزی داخل خاک مدفون باشد که به جهت پوسیدگی آن از پدستال ها در همان بخش استفاده می کنند.
    2⃣زمانیکه ارتفاع ستون فلزی زیاد باشد و به جهت مهار کردن لاغری آن در بخشی از آن به طرف پی از پدستال استفاده می کنند.
    3⃣ زمانیکه لنگر در پای ستون یا نباشد یا کم باشد.
    4⃣ زمانیکه در بخش زیر زمین ساختمان با ارتفاع حدود۳ متر بخواهیم فضای قابل استفاده داشته باشیم.
    5⃣زمانیکه بخواهیم بخش زیر زمین ساختمان را بجای ستون های فلزی با پدستال های بتنی اجرا و در حقیقت پدستال ها با پی تولید یک پی جدید بنماید و در محاسبات سازه به صورت پی وارد شود.
    6⃣ زمانیکه بخواهیم ستون های اکسپوز ( در نما و دید) فلزی از کف به بالا باشد.

    ?⁣موارد کاربرد :

    -جلوگیری از خوردگی و پوسیدگی ستون های فولادی مدفون در خاک
    -جلوگیری از کمانش ستون های فلزی و مهار لاغری آن
    -زمانیکه لنگر در پای ستون یا نباشد یا کم باشد.
    -بوجود آوردن فضای زیرین ساختمان با ارتفاع حدود ۳ متر
    -حل اختلاف ارتفاع دو پی؛پدستال ها با پی ایجاد یک پی جدید میکنند و در محاسبات سازه به صورت پی وارد میشوند.
    -زمانیکه بخواهیم ستونهای اکسپوز ( در نما و دید) فلزی از کف به بالا باشد.
    -در این سیستم به دلیل وارد کردن میلگرد بصورت خم در پی در نتیجه فاصله میلگرد های انتهایی تا مرکز ستون زیاد خواهد بود و ظرفیت ستون برای تحمل خمش در پای ستون افزایش خواهد یافت درنتیجه در سیستم پدستال نیروی وارده به میلگرد کمتر و ضریب اطمینان بیشتر خواهد شد و مشکل برش پانچ نیز حل خواهد شد.
    -توصیه شده فقط زمانی که لنگر در پای ستون نیست استفاده شوند در غیر اینصورت محاسبات آنها مانند ستونهای بتنی بوده و آرماتورهای مورد نیاز را باید محاسبه کرد.
    -جهت خرد نشدن سطح پدستالها معمولا از یک شبکه مش آرماتور ضعیف تا حد نمره ۱۴ روی پدستال و زیر صفحه زیر ستون استفاده میکنند.

    ? نکته۱: توصیه شده پدستال ها فقط زمانیکه لنگر در پای ستون نیست استفاده شوند در غیر اینصورت محاسبات آنها مانند ستون های بتنی بوده و آرماتورهای مورد نیاز را باید محاسبه کرد.

    ? نکته۲: جهت خرد نشدن سطح پدستال معمولا از یک شبکه مش آرماتور ضعیف تا حد نمره ۱۴ روی پدستال و زیر صفحه زیر ستون استفاده میکنند.


    ادامه مطلب ...

  • ۰ نظر
  • نویسنده مطلب : مهندس شکوهی نیا
  • تاریخ انتشار مطلب :
  • وال پست

  • دسته بندی: مقالات عمران و معماری
  • بازدید :۱۵ views
  • لینک کوتاه مطلب : http://www.engineercivil.ir/?p=44
  • وال پست

    ⁣شاید تا بحال در ساختمان های متعددی مشاهده کرده باشید که در میان قاب ها و در دل دیوار پرفیل هایی با نمره پایین قرار گرفته است، و از خودتان بپرسید دلیلش چیست ؟

    • متن زیر تا حدود زیادی موضوع را برایتان روشن می سازد.
    همان گونه که از نامش پیداست، وال پست نگهدارنده دیوار است. این المان که معمولا به صورت یک تیر ستون طراحی می گردد، در انتهای سالن های صنعتی و به طور کل فریم های با دهانه بالا که انتهای آن با دیوار پوشش می گردد ، قرار می گیرد. وظیفه وال پست ها انتقال نیروهای حاصل از باد و زلزله از دیوار به فریم می باشد که موجب عدم تخریب دیوار می گردد. به طور عمومی اتصال آن در انتهای متصل به فریم به صورت لوبیایی جهت مراحل نصب و بر روی فونداسیون به صورت مفصل می باشد.

    • طبق تعریف بند 3-7 صفحه 64 آئین نامه 2800 ویرایش دوم ، حداکثر طول مجاز دیوار غیر سازه ای یا تیغه ای بین دو پشت بند عبارتست از 40 برابر ضخامت دیوار یا تیغه و یا 6 متر هر کدام کمتر باشد و حداکثر ارتفاع مجاز دیوارهای غیر سازه ای و تیغه ها از تراز کف مجاور 3.5 متر می باشد . در شرایط فوق نیازی به اجرای وال پست قائم یا افقی نیست ولی در صورت اضافه شدن دهنه ها یا ارتفاع نیاز به استفاده از وال پست می باشد.

    • لبه قائم تیغه ها نباید آزاد باشد . این لبه ها باید به یک تیغه دیگر یا یک دیوار عمود بر آن ، یا یکی از اجزای سازه یا ستونکی که به همین منظور از فولاد ، بتن آرمه یا چوب تعبیه می شود، با اتصال کافی داشته باشد. ستونک می تواند از یک ناودانی حداقل نمره 6 یا معادل آن از فولاد ،بتن آرمه یا چوب تشکیل شده باشد . اگر طول تیغه پشت بند کمتر از 1.5 متر باشد ، از لبه آن می تواند آزاد باشد.


    ادامه مطلب ...

  • ۰ نظر
  • نویسنده مطلب : مهندس شکوهی نیا
  • تاریخ انتشار مطلب :


  •